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Skoda Yeti SUV (2009–2017)

Alle Motoren

1.8 TSI (160 PS)

3,4/5 aus 13 Erfahrungen
Leistung: 160 PS
Ehem. Neupreis ab: 23.950 €
Hubraum ab: 1.798 ccm
Verbrauch: 7,8 l/100 km (komb.)

1.4 TSI (122 PS)

4,0/5 aus 16 Erfahrungen
Leistung: 122 PS
Ehem. Neupreis ab: 20.450 €
Hubraum ab: 1.390 ccm
Verbrauch: 6,4 l/100 km (komb.)

1.8 TSI (152 PS)

4,6/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 152 PS
Ehem. Neupreis ab: 25.230 €
Hubraum ab: 1.798 ccm
Verbrauch: 8,0 l/100 km (komb.)

1.2 TSI (110 PS)

3,3/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 110 PS
Ehem. Neupreis ab: 19.990 €
Hubraum ab: 1.197 ccm
Verbrauch: 5,3 l/100 km (komb.)

1.4 TSI (125 PS)

5,0/5 aus 6 Erfahrungen
Leistung: 125 PS
Ehem. Neupreis ab: 20.990 €
Hubraum ab: 1.395 ccm
Verbrauch: 5,8 l/100 km (komb.)

1.2 TSI (105 PS)

3,7/5 aus 34 Erfahrungen
Leistung: 105 PS
Ehem. Neupreis ab: 18.300 €
Hubraum ab: 1.197 ccm
Verbrauch: 6,0 l/100 km (komb.)

1.4 TSI (149 PS)

5,0/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 149 PS
Ehem. Neupreis ab: 23.990 €
Hubraum ab: 1.395 ccm
Verbrauch: 6,3 l/100 km (komb.)

2.0 TDI (170 PS)

4,1/5 aus 7 Erfahrungen
Leistung: 170 PS
Ehem. Neupreis ab: 29.550 €
Hubraum ab: 1.968 ccm
Verbrauch: 5,7 l/100 km (komb.)

1.4 TSI (110 PS)

0/0
Leistung: 110 PS
Ehem. Neupreis ab: 28.180 €
Hubraum ab: 1.968 ccm
Verbrauch: 5,3 l/100 km (komb.)

2.0 TDI (149 PS)

3,9/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 149 PS
Ehem. Neupreis ab: 27.790 €
Hubraum ab: 1.968 ccm
Verbrauch: 4,8 l/100 km (komb.)

2.0 TDI (110 PS)

3,6/5 aus 15 Erfahrungen
Leistung: 110 PS
Ehem. Neupreis ab: 21.200 €
Hubraum ab: 1.968 ccm
Verbrauch: 4,4 l/100 km (komb.)

1.6 TDI (105 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 105 PS
Ehem. Neupreis ab: 25.250 €
Hubraum ab: 1.598 ccm
Verbrauch: 4,6 l/100 km (komb.)

2.0 TDI (140 PS)

4,1/5 aus 24 Erfahrungen
Leistung: 140 PS
Ehem. Neupreis ab: 26.850 €
Hubraum ab: 1.968 ccm
Verbrauch: 5,1 l/100 km (komb.)
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Skoda Yeti 2009 - 2017

Das Yeti SUV von Skoda wurde von 2009 bis 2017 in erster Generation gefertigt. Eine durchschnittliche Bewertung mit 3,9 von maximal fünf Sternen beweist, wie populär das SUV bei allen Fahrern ist. Die Bewertung stützt sich auf 124 Erfahrungsberichte, was ferner für eine beeindruckende Beliebtheit der Baureihe spricht. Die Bewertungen auf unserer Seite ergeben sich aus den Erfahrungen unserer Nutzer mit dem Yeti SUV. Aber auch die Meinung von Experten kann nützlich sein. Deshalb haben wir zusätzlich 19 Testberichte von Redakteuren, die für große Auto-Magazine schreiben, gesammelt. Bilde dir damit eine fundierte Meinung über die Baureihe.

Die Baureihe hat komfortable Ausmaße, selbst die folgenden Mindestgrößen, wie eine Länge von 4.222 Millimetern, eine Höhe mit 1.671 Millimetern, sowie eine Breite von 1.793 Millimetern zeigen das deutlich. Auch der lange Radstand von mindestens 2.576 Millimetern ist beachtlich und schafft großzügige Platzverhältnisse im Innenraum. Im Fünftürer finden fünf Personen einen bequemen Sitzplatz. Beim Kofferraumvolumen erwartet dich mit 1.760 Litern (bei umgeklappten Sitzen) ein solides Mittelmaß. So bekommst du einen bequemen Spielraum beim Zuladen. Im Normalzustand beträgt das Volumen immerhin noch 405 Liter.

Das Fahrzeug hat sechs Dieselantriebe und sieben Benzinmotoren im Angebot. Nicht nur wichtig bei der Urlaubsplanung: das Leergewicht von 1334 kg bis 1595 kg liegt im durchschnittlichen Bereich, so dass für zusätzliche Lasten in Form von Kisten, Koffern und Co. noch jede Menge Spielraum bleibt. Mit der belastbarsten Motorisierung kann der Tscheche bis zu 2.100 kg gebremste oder bis zu 750 kg ungebremste Anhängelast ziehen.

Wenn du unsere Nutzer fragst, so ist der 1.4 TSI (125 PS) die beste Wahl. Der Motor bekam fünf Sterne von fünf möglichen. Die Maschine mit den meisten PS ist der 2.0 TDI (170 PS). Der Motor befindet sich damit im Mittelfeld der PS-Größen, was unseren Usern aber nur noch 4,1 von fünf Sternen wert ist. Aber es muss nicht immer ein PS-starker Antrieb sein, der überzeugt: Der 2.0 TDI (110 PS) verbraucht kombiniert nur vier Liter Diesel pro 100 Kilometer (nach Herstellerangaben). Das macht ihn für alle spannend, die ihre Spritkosten möglichst gering halten möchten. Je nachdem für welchen Motor du dich entscheidest, entspricht das Auto den Schadstoffklassen EU6 oder EU5 und wird sich somit mehr oder weniger schädlich auf die Umwelt auswirken. Die CO2-Emissionen betragen bei einigen Varianten bis zu 189 Gramm pro 100 Kilometer und sind damit ziemlich schlecht.

Für ein abschließendes Urteil haben wir für dich auch eine Galerie mit 78 Fotos des Yeti SUVs zusammengestellt.

Alle Tests

Skoda Yeti SUV (2009–2017)

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